，也為我公司在沼澤、淤泥濕地中鉆孔成樁積累了經(jīng)驗
。
10月5日，架橋機進駐工地現(xiàn)場架設箱梁。箱梁分邊跨邊梁、邊跨中梁、中跨邊梁、中跨中梁4種規(guī)格 ，單片箱梁最大重量達
100噸
。
10月12日，第一片箱梁順利就位
。至
11月20日 ，
54片箱梁全部架設完成。項目部技術(shù)人員及時進行質(zhì)量
、安全技術(shù)跟蹤
，嚴把質(zhì)量關(guān)
、安全關(guān)，扎實做好各項工作
，確保架橋施工質(zhì)量和安全得到有效控制
。
22日，橋面瀝青混凝土攤鋪結(jié)束 。
27日
，人行道板、大理石裝飾及路緣欄桿安裝結(jié)束
，一座雄偉的大橋展現(xiàn)在人們眼前
。
回顧不到200天的搶工歷程，新城閘項目部員工們感慨良多 。在工期緊
、任務重的壓力下，項目部員工咬定目標
，倒排工期
，全力搶工。他們每天傍晚在現(xiàn)場召開進度分析會
，將當天質(zhì)量與進度上出現(xiàn)的問題當天解決
。當天未能按期完成計劃任務的，立即研究采取有效措施
，確保迎頭趕上
。正是憑著這種咬住目標不放松的精神
，他們能夠“以日保周
，以周保月”，“雨天損失晴天補
，白天損失晚上補”
，最終保質(zhì)保量超前完成了施工任務，再一次展現(xiàn)了江蘇水建的鐵軍形象
，為連云新區(qū)的發(fā)展再立新功
。
（報道：徐宏生/圖片：宋冀赟）
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