5月8日，李亞平廳長到泗陽閘檢查指導(dǎo)工作。泗陽縣委書記李榮錦、縣長劉海紅、省水利廳有關(guān)處室、泗陽閘工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位負(fù)責(zé)同志參加檢查，我公司常務(wù)副總經(jīng)理時愛祥、項目經(jīng)理李新海等參加相關(guān)活動。

由于泗陽閘唯一一條進(jìn)場道路泗陽迎賓大道正在施工，平時道路就不易通行，當(dāng)天又遭遇大雨，給李廳長一行帶來不少困難。風(fēng)大雨急，李廳長穿著雨靴，踩著泥濘濕滑的便道，上高坡下閘塘，仔細(xì)察看了排架、閘墩、公路橋、翼墻、上游護(hù)坦和下游消力池等部位的施工情況，對工程進(jìn)度和外觀質(zhì)量高度贊賞。

匯報會上，參建各方匯報了工程建設(shè)的有關(guān)情況。我公司時愛祥副總經(jīng)理在匯報中說，泗陽閘這一仗打到如此程度，與省廳、地方黨委政府的關(guān)心支持是分不開的。參建各方齊心協(xié)力，以高度的政治責(zé)任感，不分晝夜，艱苦拼搏，書寫著江蘇水利工程施工的新歷史。以南二聯(lián)孔部位施工為例，2013年2月26日開始底板施工，3月15日澆筑閘墩，3月26日排架到頂，歷時28天，并且這是在一次預(yù)埋弧形閘門軌道和雙向閘門鉸支座的高難預(yù)埋中完成的。今天是通水倒計時第22天，還有3000多方混凝土未澆筑，還有兩扇弧形閘門沒有開始安裝，最近幾天下雨對工程影響很大，未來天氣不確定性還很多，任務(wù)還十分艱巨，希望地方政府能保證道路暢通。項目部全體成員一定不辱使命，精耕細(xì)作，確保完成任務(wù)，給廳黨組、給泗陽人民交上一份滿意的答卷。

在聽取匯報后，李廳長發(fā)表了重要講話。他說：這是我三個多月來第三次來泗陽閘工程，頻率是我到省屬重點工程最多的一個項目。我在1月份來泗陽閘時曾說過，這是全省水利系統(tǒng)最緊張、最擔(dān)心的一個工程。開弓沒有回頭箭，要協(xié)調(diào)各方打一個硬仗，打一個必勝的仗。要把所有的困難想得充分一點，準(zhǔn)備工作多一點，計劃要一環(huán)套一環(huán)。開工后泗陽閘建設(shè)處每10天上報的簡報，我期期都看，工程總體進(jìn)度不錯；另外我今天來也是補(bǔ)課的，本來五一期間計劃到泗陽閘，由于時間關(guān)系，到了稍近一些的引江河。但我當(dāng)時代表廳黨組，把對泗陽閘建設(shè)者的慰問帶給了大家。這個工程要充分表揚(yáng)一下，距離“531”還有二十來天，你們基本兌現(xiàn)了承諾，參建各方團(tuán)結(jié)協(xié)作，打了一場勝利的仗、一場攻堅的仗、一場漂亮的仗，要給予充分鼓勵。你們要一股作氣，堅決實現(xiàn)既定目標(biāo)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程?，F(xiàn)在看來，泗陽閘工程進(jìn)度把握得很好，但不能驕傲，越是在工期高度緊張時，質(zhì)量、安全更要牢牢把握，絲毫不能麻痹。一旦質(zhì)量、安全出了問題，所有成績就會毀于一旦。工程施工的有效剩余時間也就是10天左右了，還有三千多方混凝土，現(xiàn)在矛盾焦點主要在進(jìn)場交通道路上，請泗陽縣委、縣政府加強(qiáng)協(xié)調(diào)。估計路的問題協(xié)調(diào)好了，這一仗應(yīng)該會打得更好。到水下驗收時，我要來和大家好好慶祝一下。

泗陽縣委書記、縣人大常委會主任李榮錦代表縣委、縣政府表態(tài)，感謝省水利廳對泗陽地方建設(shè)的支持。如果不是泗陽閘提前實施，泗陽迎賓大道工程就要延期一年；另外將抓緊協(xié)調(diào)進(jìn)場道路問題，保證泗陽閘工程正常施工。

李廳長一行還觀看了建設(shè)處王衛(wèi)同志制作的視頻《勞動者之歌》，給予了“真情流露，感人肺腑”的高度評價。

（報道：泗陽閘項目部）