自正月初三正式復工以來，三分公司承建的淮河入海水道二期鹽城段陶圩河閘站、西排河涵閘、陳濤地龍搶抓施工“黃金期”，鉚足干勁、全力沖刺
，推動工程施工“再提速”
，3個穿堤建筑物工程迎來新進展
。
陶圩河閘站
在經(jīng)歷了連續(xù)7天的日夜搶工后，陶圩河閘站泵站底板成功具備澆筑條件,順利通過了隱蔽工程驗收，并于3月3日10時30分順利開倉澆筑
，澆筑底板平面尺寸為21.0m×27.4m，這也是3個穿堤建筑物工程中澆筑的第一塊底板
。
當天晚上11時左右，陶圩河閘站最后一根灌注樁成功澆筑完成
，標志著陶圩河閘站基礎處理全部完成，為全面開始主體工程施工奠定了基礎
。項目部響應省廳要求，所有灌注樁均實行舉牌驗收
，切實保證重要隱蔽工程施工質量。
陳濤地龍
3月3日15時，陳濤地龍31#～33#雙層引水涵洞底板順利通過基坑驗槽，并于當天晚上成功封底，標志著陳濤地龍工程正式進入主體工程施工階段。
西排河涵閘
西排河涵閘主要功能是排澇，工程垂直于堤防布置，設計自排排澇流量為38m3/s。目前已完成減載空箱鑿毛植筋工作，正在進行河道清淤及墩墻接高施工。
（供稿：三分公司/周強）
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