、堤防加固、涵閘維修加固
、橋梁拆建,達到恢復或提高設計引排標準
,暢通水系
,改善環(huán)境
,修復生態(tài)
,服務民生的目的。我公司施工的
B標段長
5160米,共需疏挖土方
145萬方
,中標價
2356萬元。
根據(jù)招標文件要求,工程計劃于2014年3月中旬開工,2014年5月底前完成河道土方及建筑物水下工程部分。但考慮到該干河防汛需要,睢寧縣委、縣政府要求加快進度,盡快提前完工。因為每提前一天就能為防汛行洪增加一天的保險系數(shù)。
145萬方土,在過去肩挑手扛的年代
,需要一年時間;在現(xiàn)在的機械化作業(yè)情況下
,至少需要
100天。而業(yè)主給項目部的時間僅為
60天
,幾乎是不可能完成的任務
。公司的鐵軍精神再次被發(fā)揮到極致
。項目部將工程分為
5個施工區(qū)
,組織了
60臺挖掘機
、
15臺推土機、
11臺裝載機
、
140臺運輸車晝夜不停地展開施工。項目部采取加班加點
、班組競賽
、獎快罰慢、快者多干等激勵手段
,加快工程進展。工程高峰期日開挖土方達
6萬方
,創(chuàng)下了我公司土方施工的新紀錄
。
到5月5日,項目部僅用
40天就完成了河道土方開挖,比主業(yè)要求的工期提前近
1個月
。同時,本標段也是同時實施的
3個標段中速度最快
、質(zhì)量最好的一個標段
。
5日下午,睢寧縣委書記王軍來到我公司工程施工現(xiàn)場
,對項目的進度和質(zhì)量給予了高度贊揚
。
目前工程正進行河道上部土方修整和橋梁等建筑物的施工,預計可于
10月底前完成全部施工任務。






(報道:顧永明 李寶春)