,標(biāo)志著船閘從“強(qiáng)基底”階段正式轉(zhuǎn)入“壯筋骨”的階段
。
北船閘下閘首為整體塢式結(jié)構(gòu),
底板長31米,寬56米,厚3米
,分三塊澆筑
,總澆筑方量4560立方米。為了控制大體積混凝土澆筑產(chǎn)生的溫度裂縫
,項目部采取了優(yōu)化配合比設(shè)計
、預(yù)埋冷卻管、混凝土智能溫控系統(tǒng)
、骨料預(yù)冷
、加強(qiáng)振搗、混凝土參數(shù)檢測等措施
,并進(jìn)行全過程溫度監(jiān)測
。澆筑前,項目部組織召開了澆筑籌備會
及安全技術(shù)交底會 ,
精準(zhǔn)分析施工的重點難點 ,明確質(zhì)量及安全保證措施,并
對澆筑過程中的各項技術(shù)要求 、安全措施及注意事項進(jìn)行了詳細(xì)交底
。澆筑過程中,
項目部在施工現(xiàn)場 、攪拌站
、試驗室等關(guān)鍵崗位的人員安排24小時值班,實施全過程管控
。

下一步 ,項目部將積極
有序推進(jìn)上、下閘首和閘室等主體部位的施工 ,全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工的階段