,一致同意泰州引江河第二期工程通過竣工驗(yàn)收
。
泰州引江河地處里下河地區(qū)和長江沿江區(qū),是蘇北東部地區(qū)引江供水的兩大引水口門之一,上接長江,下接新通揚(yáng)運(yùn)河,全長
23.846千米,是一條以引水為主
,灌
、排
、航綜合利用,支撐蘇北和沿海地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施工程
。二期工程主要任務(wù)是自流引江規(guī)模從
300立方米每秒擴(kuò)大到600立方米每秒,增加向中部沿海、渠北地區(qū)
、通榆河北延的供水水源
;新建高港樞紐二線船閘
,以緩解泰州引江河入江口門處的交通壓力,保證水上交通暢通和樞紐管理運(yùn)行的安全
。
泰州引江河第二期工程于2012年12月開工建設(shè),2014年6月高港樞紐二線船閘工程通過省水利廳組織水下階段驗(yàn)收;
2015年7月高港樞紐二線船閘工程通過省水利廳組織的投入使用驗(yàn)收;2015年12月河道工程通過省水利廳組織的投入使用驗(yàn)收;今年
,工程分別通過了省檔案局
、省水利廳
、省環(huán)保廳組織的檔案、水保
、環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收;
2016年12月工程通過省水利廳組織的竣工技術(shù)預(yù)驗(yàn)收。河道疏浚后
,據(jù)統(tǒng)計(jì)
,
2014 、
2015年高港節(jié)制閘年平均引水量比2011~2013年平均值增加4億多立方米;高港樞紐二線船閘工程運(yùn)行情況總體正常 ,累計(jì)通航
9萬余艘單機(jī)船,3300多條船隊(duì) ,通航能力得到顯著提升
;河道和船閘運(yùn)行效益明顯
。泰州引江河第二期工程還先后獲得了
“全國水利工程建設(shè)文明工地” 、
“省工人先鋒號”、“省水利工程建設(shè)文明工地” 、
“全省水利工程建設(shè)項(xiàng)目廉政文化示范點(diǎn)”等榮譽(yù)稱號,并取得“地下防水工程后嵌銅片止水施工方法” 、
“一種地連墻側(cè)面土壓力盒埋設(shè)裝置”、“高含水率疏浚泥堆場圍堰空間排水防滲方法”等近10項(xiàng)專利。

二線船閘上閘首

二線船閘下閘首

船閘新姿

已建成的河道工程

工程全貌
(報(bào)道:曹顧鴻、董靜)